대중교통에 익숙해지면서
자연스럽게 차에서 멀어지게 됐어요
어느 순간부터는 운전보다는
지하철과 버스가 더 편하게 느껴졌고
그러다 보니 차를 운전할 일이 점점 줄어들었죠
그렇게 뚜벅이 생활이 길어지면서
이제는 오히려 차를 타는 게
낯설고 어색한 기분까지 들더라고요
하지만 가끔 꼭 운전을 해야 하는
순간들이있잖아요
그럴때마다 남한테 부탁할수도 없고,
계속 미룰 수도 없어서 이번에
마음 단단히 먹고 양천운전연수를 받기로 했어요
운전을 다시 배우는 거니까 아무 데서나
대충 배우면 안 되겠다는 생각이 들어서
후기도 꼼꼼히 찾아보고 직접 연수를 받은
지인들한테도 추천을 받았어요
한 번 배울 때 제대로 배우는 게
중요하다고 생각했거든요
그렇게 비교 끝에 선택한 곳은
방문 수업이 가능했고, 연습용 차량도
빌릴수 있어서 편리했어요
게다가 일정 조율도 자유로워서
직장인이나 일정이 유동적인 사람들에게
딱 맞는 조건이더라고요
무엇보다 강사님이 기초부터 차근차근 알려주셔서
여기서 배우길 잘했다는 생각이 들었어요
드디어 양천운전연수 첫날
제 운전 실력이 어느 정도인지 먼저 점검했는데,
예상보다 심각하게 못 하진 않았어요
하지만 도로에 나가는게 두렵다는게 문제였죠
몇 년 동안 차를 안 타다 보니
핸들을 잡는 것조차 어색했고
출발하기 전부터 긴장감이 몰려오더라고요
이론 수업부터 시작했는데
그냥 운전석에 앉아있는 것만으로도
묘한 긴장감이 들었어요
가장 먼저 차량 내부 기능을 익히고,
시트 포지션을 맞추는 연습을 했어요
예전에는 아무 생각 없이 차에 앉아서 갔는데
막상 다시 배우려니 시트 위치 하나까지
신경 쓸게 많더라고요
기본적인 걸 익히고 나서 바로 도로에 나갔는데
차선에 맞춰 가는 건 조금씩 적응되면서
괜찮았어요
근데 페달 조작이 문제였어요!
출발도 그렇고, 정지할 때도 차가 너무
울컥거려서 자꾸 당황하게 되더라고요
부드럽게 가속하고 멈추려면
내가 생각하는 것보다 훨씬 덜 밟아야한다는
팁을 듣고 나서야 감을 잡을수 있었죠
특히 브레이크는 감속이 느껴지면
발을 살짝 들었다가 다시 천천히 밟는 게
중요하다고 강조하셨어요
그래야 차 안에서 덜 흔들리고
자연스럽게 멈출수 있다고 하시더라고요
반면에 급정거가 필요한 순간에는
머뭇거리지 말고 힘껏 끝까지 밟아야 한대요
브레이크를 애매하게 밟으면
차 안의 라이닝 패드가 브레이크 디스크를
제어 하기 전에 일정한 회전력이 유지돼서
멈추는게 늦어진다고 하더라고요
평소엔 생각도 못 해본 부분이었는데
하나하나 배우다 보니 이래서 운전은
제대로 배워야 하는구나 싶었답니다
처음에는 차선 변경이 이렇게 어려운 줄 몰랐어요
그냥 옆 차선으로 자연스럽게 들어가면
되는거 아닌가 싶었는데 막상 하려고 하면
머리가 복잡해지더라고요
특히 뒤에서 빠르게 접근하는 차가 있으면
더 당황하게 되고요
타이밍을 놓치면 앞차랑 간격이 애매해지고
너무 늦으면 뒷차와 겹칠까 봐 불안했어요
양천운전연수 강사님이
가장 중요한 건 주변 차들의
속도를 파악하는 거라고 하셨는데요
단순히 차선이 비었다고 해서
바로 들어가는게 아니라
내가 들어가려는 차선의 차량 흐름을 보고
속도를 맞춰야한다고 하시더라고요
너무 빠르면 앞차랑 거리 조절이 안 되고
너무 늦으면 뒤차가 가까워져서
위험할수도 있다고요
그리고 초보일수록 차선 변경할 때
핸들을 크게 꺾어야 할것 같다는 생각을 하는데
사실 중요한 건 핸들이 아니라 엑셀이래요
차선에 진입할때 가속을 조금 더 해주면
차가 자연스럽게 들어간다고 하셨어요
반대로 핸들을 너무 과하게 돌리면
내가 원하는 차선보다 더 안쪽으로 들어가거나
차선 바깥으로 밀릴 수도 있으니
조심해야한다고요
처음엔 이게 무슨 말인가 싶었는데
직접 해보니까 확실히 핸들보다
엑셀 조절이 훨씬 중요하다는 걸 느꼈어요
그리고 또 하나, 제가 예전부터 지적받았던 게
방지턱을 넘을 때였는데요
면허 시험 볼때도 강사님이
저한테 핀잔을 주셨던 기억이있는데
가족들도 제가 방지턱을 넘으면
차 안에서 롤러코스터 타는
느낌이라고 하더라고요
나름대로 조심한다고 생각했는데,
주변에서 하나같이 그렇게 말하니까
좀 위축되기도 했어요
그러다 보니 아예 방지턱이있는
도로는 피하게 됐고요
근데 이번 연수 때도 방지턱을 계속 만나게 됐어요
의식해서 그런지 차가 평소보다
더 심하게 흔들리는 느낌이었죠
강사님이 당황할 필요 없다면서
방지턱을 부드럽게 넘는 법을 알려주셨는데요
중요한 건 방지턱을 보기 시작할 때부터
미리 속도를 줄이고, 방지턱 직전에
브레이크에서 발을 살짝 떼야한다는 거였어요
저는 그동안 방지턱 앞에서
브레이크를 너무 깊게 밟아버려서
차가 확 들썩였던 거더라고요
강사님이 알려주신 대로 방지턱을 넘는 순간
브레이크에서 발을 살짝 떼고 넘어간 후
다시 엑셀을 밟으니까 확실히 덜컹거림이
줄었어요
양천운전연수 마지막에는 주차 연습도 했어요
단순히 차를 세우는게 아니라
운전의 마무리 단계라고
할수 있는 과정이었죠
강사님이 말씀하시길, 주차를 깔끔하게 하면
동승자들이 이 사람 운전 잘하네 하고
신뢰감을 느낀다고 하시더라고요
출장이나 모임에 갈때도
주차 실력이 좋은게 은근 중요한 순간이 많다고요
주차는 공식이있어서 그걸 먼저 배우고,
강사님이 시범을 보여주신 뒤
제가 직접 실습하는 방식으로 진행됐어요
처음엔 차폭 감이 없어서 너무 옆 차에 붙거나
기둥에 부딪칠까 봐 불안했는데
후방 카메라를 활용하면서
차근차근 익히다 보니 후진 주차부터
평행 주차까지 한 단계씩 감을 잡아갈수 있었어요
아직 완벽하진 않지만,
요즘은 가족들 픽업도 나가고
출장 갈때도 팀원들한테 도움을 요청하지 않고
혼자 운전해서 다닐 만큼 실력이 늘었어요
그래도 운전은 연습을 멈추면
다시 감이 떨어질까 봐 양천운전연수 때
배운 내용을 일주일에 한두 번씩
복습하면서 실력을 유지하려고 노력 중이에요
다음에는 장거리 주행도 도전해 보고
점점 운전하는 범위를 넓혀볼 생각이에요
이제는 운전이 무섭다기 보다
더 능숙해지고 싶다는 욕심이 생기더라고요

초보운전연수 방문운전연수 장롱면허운전연수 방문도로연수 

장롱면허도로연수 운전연수 초보운전연수 자차운전연수 

장롱면허운전연수 방문도로연수 방문운전연수 운전연수 

방문운전연수 장롱면허운전연수 은평운전연수 마포운전연수 

서대문운전연수 강서운전연수 양천운전연수 영등포운전연수 

구로운전연수 동작운전연수 관악운전연수 금천운전연수 

서초운전연수 강남운전연수 강동운전연수 송파운전연수

동대문운전연수 성동운전연수 광진운전연수 중랑운전연수 

강북운전연수 성북운전연수 노원운전연수용산운전연수 

안양운전연수 용인운전연수 구리운전연수 성남운전연수 

하남운전연수 남양주운전연수 자차운전연수 개인운전연수 

운전하는게 재미있어 졌고 너무 도움이되었습니다.